Atmosferik basınç en önemlilerinden biridir.hava şartlarını ve insanları etkileyen iklim özellikleri. Siklonların ve antisiklonların oluşumunu teşvik eder, insanlardaki kardiyovasküler hastalıkların gelişimini kışkırtır. Havanın ağırlığının olduğu kanıt 17. yüzyılda geri döndü, o zamandan beri dalgalanmalarını inceleme süreci hava durum tahmincilerinde merkezi bir yer tutuyor.
"Atmosfer" kelimesi Yunan kökenlidir,kelimenin tam anlamıyla "çiftler" ve "top" olarak tercüme edilir. Bu, gezegenin etrafında dönen ve tek bir bütün kozmik gövde oluşturan gaz kabuğu. Yerkabuğundan uzanır, hidrosfer içine nüfuz eder ve ekosfer ile biter, yavaş yavaş gezegenler arası boşluğa akar.
Gezegenin atmosferi en önemli unsurudur,Dünya üzerinde yaşam imkânı sağlamak. Bir kişi için gerekli olan oksijeni içerir, hava göstergeleri buna bağlıdır. Atmosferin sınırları çok geleneksel. Dünyanın yüzeyinden yaklaşık 1000 kilometre uzakta başladıkları ve daha sonra 300 kilometreden daha uzak bir mesafede başlayıp gezegenlerarası alana geçtiği düşünülmektedir. NASA'nın sahip olduğu teorilere göre, bu gaz kabuğu yaklaşık 100 kilometre yükseklikte bitiyor.
Volkanik patlamalar ve gezegende düşen kozmik cisimcikler içindeki maddelerin buharlaşması sonucunda ortaya çıktı. Günümüzde Dünya'nın atmosferi azot, oksijen, argon ve diğer gazlardan oluşmaktadır.
17. yüzyıla kadar insanlık düşünmüyordu nasıl,havanın kitle olup olmadığı. Ayrıca atmosfer basıncının ne olduğu konusunda hiçbir fikri yoktu. Ancak, Toskana Dükü ünlü Floransa bahçelerini çeşmelerle donatmaya karar verdiğinde, projesi sefil bir şekilde başarısız oldu. Su sütununun yüksekliği 10 metreden fazla olmamıştı, bu da o sırada doğanın kanunlarıyla ilgili tüm düşüncelerle çelişiyordu. Burada, atmosferik basıncı keşfetmenin geçmişi başlar.
Bu fenomenin incelenmesi Galileo'nun bir öğrencisi,İtalyan fizikçi ve matematikçi Evangeline Torricelli. Daha ağır bir element olan civa üzerindeki deneylerin yardımıyla, birkaç yıl sonra havada ağırlığın varlığını ispatlamayı başardı. İlk önce laboratuarda bir vakum oluşturdu ve ilk barometreyi geliştirdi. Torricelli, cebirle dolu bir cam borudu; basıncın etkisi altında atmosferin basıncını dengeleyecek kadar miktarda madde vardı. Cıva için sütunun yüksekliği 760 mm idi. Su için - 10,3 metre, Floransa'nın bahçelerinde çeşmeler yükselen yükseklik. İnsanoğlunun atmosfer basıncının ne olduğunu ve insan hayatını nasıl etkilediğini keşfeden kişi buydu. Tüp içindeki havasız alan, onuruna bir "Torricelli boşluğu" seçildi.
Meteorolojinin en önemli araçlarından biri -Hava kütlelerinin hareket ve hareketlerinin incelenmesi. Bundan dolayı, atmosfer basıncının etkisi hakkında bir fikir edinilebilir. Havanın bir ağırlığa sahip olduğu kanıtlandıktan sonra, gezegendeki herhangi bir başka vücut gibi, yerçekimi tarafından desteklendiği anlaşıldı. Bu, yer çekiminin etkisi altında atmosfer olduğunda, basınç ortaya çıkmasının sebebidir. Atmosferik basınç, farklı alanlardaki hava kütlesindeki farklılıklar nedeniyle dalgalanma gösterebilir.
Daha fazla hava olduğu yerde, daha fazlayüksek. Nadir aralıkta, atmosfer basıncında bir azalma gözlemlenir. Hava kütlesindeki değişimin nedeni sıcaklığın içinde. Güneş ışınlarından değil, Dünya'nın yüzeyinden ısıtılır. Isıtıldığında, hava daha hafif hale gelir ve yükselir, soğutulmuş hava kütleleri ise iner, hava kütlelerinin sürekli, sürekli hareketini sağlar. Bu akımların her biri, gezegenimizin yüzeyindeki rüzgârın görünümünü provoke eden farklı bir atmosfer basıncına sahiptir.
Atmosferik basınç önemli terimlerden biridirmeteorolojide. Yeryüzündeki hava, gezegenin gaz kabuğundaki basınç düşüşlerinin etkisi altında oluşan siklonların ve antisiklonların etkisiyle oluşur. Antisiklonlar yüksek oranlar (800 mm Hg ve üzeri) ve düşük hız ile karakterize edilirken, siklonlar daha düşük oranlara ve yüksek hıza sahip bölgelerdir. Kasırgalar, kasırgalar, kasırgalar da atmosfer basıncındaki keskin değişikliklerden dolayı oluşur - kasırga içerisinde hızla düşerek 560 mm Hg'ye ulaşır.
Havanın hareketi hava koşullarında bir değişime yol açarkoşulları. Farklı basınç seviyelerine sahip bölgeler arasında ortaya çıkan rüzgarlar, siklonları ve antisiklonları geçerek, belirli hava koşullarını oluşturan atmosferik basınca neden olurlar. Bu hareketler nadiren sistematiktir ve tahmin etmek çok zordur. Yüksek ve düşük atmosferik basınçların çarpıştığı bölgelerde, iklim koşullarında bir değişiklik meydana gelir.
İdeal koşullarda ortalama760 mm civa seviyesi göz önüne alınır. basıncı yüksekliği ile değişir: deniz seviyesinin altında bulunan oyuk ya da alanlar, basınç düşük yoğunluktaki hava, aksine, performansı her kilometre ile, 1 mmHg indirgenir yükseklikte yüksek olacaktır içinde.
Dünyanın yüzeyinden uzaklığı nedeniyle artan irtifa ile azalır. İlk durumda, bu işlem yerçekimi kuvvetlerinin etkisinde bir azalma ile açıklanmaktadır.
Dünyadan ısınmak, oluşan gazlarHava, genişler, kütleleri daha hafif olur ve atmosferin daha yüksek katmanlarına yükselir. Hareket, komşu hava kütleleri daha az yoğunlaşana kadar gerçekleşir, sonra hava taraflara yayılır ve basınç eşitlenir.
Daha düşük geleneksel bölgeleratmosferik basınç tropiktir. Ekvatoral bölgelerde, düşük basınç her zaman gözlenir. Ancak, dengesiz aynı coğrafi enlemde Dünya'ya dağılmış yüksek ve düşük indeksi alanların farklı düzeylerde mevcut alanlar olabilir.
Dünyadaki en yüksek seviyeGüney ve Kuzey Kutupları. Bunun nedeni, soğuk yüzey üzerindeki havanın soğuk ve yoğun hale gelmesi, kütlesinin artması, dolayısıyla yerçekimiyle yüzeye daha fazla çekilmesidir. Aşağı iner ve üstündeki boşluk, yükseltilmiş bir seviyede atmosferik basınç oluşturan daha sıcak hava kütleleriyle doldurulur.
Alan için tipik olan normal göstergelerİnsan yerleşimi, refahı üzerinde hiçbir etkisi olmamalıdır. Aynı zamanda, Dünya üzerindeki atmosfer basıncı ve yaşamı ayrılmaz bir şekilde bağlantılıdır. Değişimi - artması veya azalması - yüksek tansiyonu olan kişilerde kardiyovasküler hastalıkların gelişmesine neden olabilir. Bir kişi kalp bölgesinde ağrı yaşayabilir, haksız bir baş ağrısına saldırır, çalışma kapasitesi azalır.
Solunum yolu hastalıkları olan kişiler içinyollar, tehlikeli, artan basınç getiren, antisiklonlar haline gelebilir. Hava iner ve yoğunlaşır, zararlı maddelerin konsantrasyonu artar.
Atmosfer basıncındaki dalgalanmalar sırasında, insanlardaki bağışıklık azalır, kandaki lökosit seviyesi, bu nedenle bedenleri fiziksel veya entelektüel olarak bu günlerde yüklemeniz tavsiye edilmez.
</ p>
